中国の交換エレベーターの市場需要は増加しています

一般的に言えば、三菱や日立などの日本のエレベーターのスクラップ寿命は約15年で、オーティス、シンドラー、コーンなどのヨーロッパとアメリカのエレベーターのスクラップライフは25年です。中国のエレベーターの基準のほとんどは日本の基準を参照して設定されているため、エレベーターのスクラップ寿命も約15年です。使用中のエレベーターのサービス寿命が近づくにつれて、古いエレベーターの更新の需要が将来さらに増加すると予想されます。

10 November-2022

エレベーターの修正市場はホットであり、中国と外国のメーカーがレイアウトを加速しています

「今年のエレベーターアップグレードプロジェクトは、昨年の同じ期間と比較して50％以上増加しています。」 Hitachi Elevator（China）Ltd。の工学本部のゼネラルマネージャーであるXu Junjieによると、15年以上のエレベーターを使用した後、運用性能は大幅に低下し、エレベーターは中国で中国で普及し始めました。前世紀の90年代、つまり、中国は古いエレベーターアップグレードの集中的な期間に入り、「古いエレベーター変換市場は急速に発展しています」。中国エレベーター協会のデータによると、2021年末までに、中国のエレベーターの数は8447百万単位で、前年比5.6％増加しています。 2030年までに、エレベーターの数は274万に達すると推定されています。 「古いエレベーターの更新」と「古いエレベーター変換」市場は、エレベーター株式市場の急速な発展を促進し、中国と外国のエレベーターの巨人との競争を引き付けました。

10 November-2022

良いニュース！新製品が来ています！

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21 September-2022

エレベーターエチケット

ビジネスエチケットセミナーでエレベーターエチケットを育てるとすぐに、コメントや意見を引き出すことができると確信できます。興味深いことに、最も言及された問題はエレベーターを離れることです。人々は常にプロトコルが何であるかを知りたいと思っています。彼らは彼らが何をすべきかを知っていると思っていますが、あなたが知っていると思うだけでは十分ではありません。実際に何をすべきかを知ることは重要なことです。なぜなら、あなたが何をすべきかを知っているとき、あなたは自信を醸し出すからです。マナーは、どんな状況でも他の人が何をすべきかを私たちに教えてくれるので、価値があります。結果：不思議に思っているか、不確かであり、したがって無意味であるのではなく、自信に満ちた方法で行動することができます。エレベーターに乗る方法を皆さんにとって楽しいものにする方法：後ろに移動するとき。コントロールパネルの近くにいる場合は、他の人にどのフロアに行きたいかを尋ね、それらのフロアのボタンを押してください。ミラーは視覚的にスペースを拡大するのに役立ちますが、個人のグルーミングに使用するべきではありません。ちょうど到着したエレベーターが詰まっているように見える場合は、パスを取り、他のライダーと詰め込むのではなく、次のパスを待ちます。簡単な挨拶[こんにちは "

21 September-2022

あなたが知らないこと：世界初のエスカレーター

コニーアイランドについて考えるとき、最先端のテクノロジーはおそらく思い浮かびません。しかし、1世紀以上前に、この娯楽とスリルの小さな飛び地は、世界の最初の作業エスカレーターが設置された場所でした。 1896年、エンジニアのジェシー・W・リノは、特許を取得した[エンドレスコンベアエレベーター]（彼はそれを[傾斜エレベーターと呼んだ）コニーアイランドの古い鉄の桟橋にもたらしました。リノの発明は、25度でわずか7フィートの角度で伸びており、階段の代わりに、エスカレーターは牽引用の鋳鉄のクリートで作られたコンベアのようなベルトを使用しました。コニーアイランドのインスタレーションは、2週間のレジデンシーで75,000人以上の常連客を運んだと言われています。 興味深いことに、このデザインは拒否されたが、都市のための敬意を表して野心的な輸送提案から抽出されました。リーハイ大学によると、リノの母校： [1896年の初めに、リノはニューヨーク市の役人に広範な計画を提出して、市の通りの下に2階建ての地下鉄システムを建設しました。彼の計画には、乗客を通りから地下鉄駅に輸送する「傾斜エレベーター」の設計が含まれていました。彼の計画は拒否されたが、彼の考えは生き残った。元の傾斜エレベーターのいくつかの革新的な機能は、ラバーで覆われたチェーンの手すりや、マシンの両端に投影する指の櫛など、現代のエスカレーターに見られます。この後者の機能により、ユーザーの足や他のオブジェクトが床レベルで出るときにコンベアの動きに巻き込まれなくなりました。」エスカレーターと比較すると圧倒されている間、今日のモールや空港を横切って伸びているのを見ると、当面、リノの発明は非常に並外れていました。コニーアイランドのデビューから数か月後、エスカレーターはブルックリン橋のマンハッタンの入り口に一時的に設置されました。その後の数年間に増殖し、北東とイギリスの多数のデパートや鉄道駅に追加されました。リノは最終的に彼の特許をOtis Elevator Companyに売却し、早期退職のために売却から十分な現金を享受しました。 [出典：6SQFT.com/ELEVATORTODAY.COM]

21 September-2022